ADOQUINADO AV. LEON GIECO LA QUIACA
Sector: OBRAS VIALES • Location: Argentina
Source: Agentina Projects
La obra de infraestructura vial tiene como finalidad facilitar del movimiento vehicular y ciclista hacia el sector sureste de la ciudad, el cual se encuentra alejado del casco céntrico. La infraestructura final comprende una longitud de 492 ml y un ancho promedio de 8 m. El proyecto prevé la readecuación de 281 ml cordón cuneta dañado. La pavimentación con adoquines cubrirá la avenida León Gieco,
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Participants
Sponsoring Agency | Obfuscated Data |
Company | Obfuscated Data |
Status
Original status | Obfuscated Data |
Taiyo status | Obfuscated Data |
Taiyo last update | 00-00-0000 |
Available timestamps | 00-00-0000 |
Available timestamp type | Obfuscated Data |
Contact
Contact name | Obfuscated Data |
Phone | 0000000000 |
ObfuscatedData@email.com | |
Address | Obfuscated Data, Obfuscated data, obfuscated data, Obfuscated data |
Description
Description | La obra de infraestructura vial tiene como finalidad facilitar del movimiento vehicular y ciclista hacia el sector sureste de la ciudad, el cual se encuentra alejado del casco céntrico. La infraestructura final comprende una longitud de 492 ml y un ancho promedio de 8 m. El proyecto prevé la readecuación de 281 ml cordón cuneta dañado. La pavimentación con adoquines cubrirá la avenida León Gieco, incluyendo las intersecciones con las calles perpendiculares a estos tramos. El alcance de la obra tendrá un impacto en la accesibilidad de más de 8 barrios, entre ellos el Barrio 11 de septiembre, Barrio J.M. Bernal, Barrio 40 Viviendas, Barrio 20 Viviendas Prelatura y Barrio Malvinas Argentinas . El problema fundamental que se pretende solucionar con esta obra es el mantenimiento de una de las principales arterias de la ciudad; la cual, al ser de terreno natural (tierra), sufren grandes deterioros con motivo de las lluvias que se presentan con mayor frecuencia en época estival, sumada a la gran transitabilidad de la misma, Como consecuencia, en la actualidad, el mantenimiento de las calles de tierra en la zona del proyecto tiene un alto costo, que consiste en conservación de caminos y riego de calles. Otro beneficio será la disminución del volumen del polvillo en suspensión a consecuencia del paso constante de vehículos. |
Original sub-sector | Obfuscated |
Original Currency | USD |
Original budget | 000000000000000 |
Procurement method | Obfuscated Data |
Budget | 000000000000000 |
Location
Region | Obfuscated |
Country | Obfuscated |
State | Obfuscated Data |
County | Obfuscated |
Location | Obfuscated Data, Obfuscated data, obfuscated data, Obfuscated data |
Source
Source reliability | High |
Data quality score | 100% |
Source | Obfuscated Data |
URL | obfuscated_data,obfuscateddata.com |
More Details
Project Type | Obfuscated Data |
Article Published Date | Obfuscated Data |
