LGV (Ras Jedir - Gabès-Tunis) et (Tunis Tabarka)
Sector: Rail • Location: Tunisia
Source: IGPPP Tunisia
La construction du réseau ferroviaire à grande vitesse de transmaghreb est un projet régional visant à relier les principales villes des pays du Maghreb, à savoir: Casablanca, Alger, Tunis et Tripoli. La partie tunisienne de la ligne à grande vitesse aura une longueur totale de 840 km. Le projet se décompose en trois phases: • Phase 1 (Ras Jedir-Gabès, 180 km): une nouvelle ligne entre Ras Jedir
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Participants
Sponsoring Agency | Obfuscated Data |
Company | Obfuscated Data |
Status
Original status | projet programmé |
Taiyo status | Obfuscated Data |
Taiyo last update | 00-00-0000 |
Available timestamps | 00-00-0000 |
Available timestamp type | Obfuscated Data |
Contact
Contact name | Obfuscated Data |
Phone | 0000000000 |
ObfuscatedData@email.com | |
Address | Obfuscated Data, Obfuscated data, obfuscated data, Obfuscated data |
Description
Description | La construction du réseau ferroviaire à grande vitesse de transmaghreb est un projet régional visant à relier les principales villes des pays du Maghreb, à savoir: Casablanca, Alger, Tunis et Tripoli. La partie tunisienne de la ligne à grande vitesse aura une longueur totale de 840 km. Le projet se décompose en trois phases: • Phase 1 (Ras Jedir-Gabès, 180 km): une nouvelle ligne entre Ras Jedir aux frontières tuniso-libyennes et Gabès avec une double voie électrifiée permettant une vitesse de pointe de 250 km / h pour les trains de voyageurs et de 120 km / h pour trains de marchandises. Cette première phase utilisera, dans la mesure du possible, la même piste que pour le prochain projet ferroviaire de Gabès-Médenine • Phase 2 (Gabès-Tunis-Bizerte, 480 km): construction d'une nouvelle ligne à grande vitesse qui relie Bizerte à Gabès par Tunis, Nabeul, Sousse et Sfax. Cela se fera soit par la mise à niveau de la ligne ferroviaire à jauge métrique existante, soit par une nouvelle ligne ferroviaire à voie normale séparée. • Phase 3 (Tunis-Tabarka, 180 km): Restructuration de la ligne ferroviaire à voie normale existante entre Tunis et les frontières algériennes ou construction d'une nouvelle section si nécessaire. |
Original sub-sector | Obfuscated |
Original Currency | USD |
Original budget | 000000000000000 |
Procurement method | Obfuscated Data |
Budget | 000000000000000 |
Location
Region | Obfuscated |
Country | Obfuscated |
State | Obfuscated Data |
County | Obfuscated |
Location | Obfuscated Data, Obfuscated data, obfuscated data, Obfuscated data |
Source
Source reliability | Low |
Data quality score | 100% |
Source | Obfuscated Data |
URL | obfuscated_data,obfuscateddata.com |
More Details
Project Type | Obfuscated Data |
Article Published Date | Obfuscated Data |
