2024-1004076_Flughafen München_Indikative Angebotsabgabe_Ausbau Frühgepäckspeicher Gepäckförderanlage T2
Sector: Airport • Location: München-Flughafen, Germany
Source: TED Europa
Die Terminal 2 Gesellschaft als Betreiber des Terminal 2 am Flughafen München plant einen Ausbau der Frühgepäckkapazitäten der Gepäckförderanlage T2. Hierbei soll eine seit der Errichtung hierfür vorgesehene Fläche im Kellergeschoss (Ebene 02) für einen Gepäckspeicher genutzt werden. Bei der Errichtung dieses Gepäckspeicher sollen aktuelle Technologien, die einen Einzelplatzzugriff auf die Gepäcks
- Status
- Closed
- Sector
- Airport
- Location
- München-Flughafen, Germany
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
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Status
Original status | contract award notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
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Description | Die Terminal 2 Gesellschaft als Betreiber des Terminal 2 am Flughafen München plant einen Ausbau der Frühgepäckkapazitäten der Gepäckförderanlage T2. Hierbei soll eine seit der Errichtung hierfür vorgesehene Fläche im Kellergeschoss (Ebene 02) für einen Gepäckspeicher genutzt werden. Bei der Errichtung dieses Gepäckspeicher sollen aktuelle Technologien, die einen Einzelplatzzugriff auf die Gepäckstücke ermöglichen, zum Einsatz kommen. Gleichzeitig soll die vorhandene Technologie der Behälteranlage genutzt und mit der zum Einsatz kommenden Speichertechnologie kombiniert werden. Gemäß den Vorplanungen sollen durch den Ausbau die Gepäckspeicherkapazitäten um mehr als 1.500 Speicherplätzen erweitert werden. Die Ausführung der Leistungen wird in 3 Lose aufgeteilt, wobei die Vergabe an einen einzigen Bieter, an 3 unterschiedliche Bieter oder eine Kombination eines Bieters für 2 Lose erfolgen kann. Im Los 1 (Einbindung in den Leitrechner und die übergeordnete Steuerung) ist Voraussetzung, dass der Auftragnehmer mit dem Angebot den Nachweis erbringt, im Auftragsfall über einen Zugang zu den Quellcodes zur MUC-T2-spezifischen BaggageBase Software und MUC-T2-spezifischer Steuerungssoftware zu verfügen. Im Los 2 (Zuführ- und Abführstrecken mit Anbindung an den Bestand) ist Voraussetzung, dass der Auftragnehmer mit dem Angebot den Nachweis erbringt, im Auftragsfall CrisBag-Förderelemente liefern zu können bzw. einen Nachweis zur Kompatibilität der einzusetzenden Förderer mit dem CrisBag-Bestand vorlegt. |
Original sector | Construction work |
Location
Country | Germany |
City | München-Flughafen |
Source
Source | TED Europa |
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Record type | Tender |
Sector | Airport |
Article published date | 2025-11-14 |
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