ABS Berlin-Dresden, 2.BS, PA3, VP 01, BA1 - Bf Elsterwerda, km 122,100 - 124,560, Bau-Hauptleistung

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Prospective

Umbau des Bahnhofs Elsterwerda mit Erneuerung der Gleisanlagen, der bahntechnischen Ausrüstung und von 5 Eisenbahnbrücken. Bauen unter baubetrieblichen Regelungen und teilweisen Totalsperrungen mit diversen Bauzuständen Im Einzelnen folgende Hauptbauanteile: • Erneuerung von rd. 9 km Gleisen, inklusive Tragschicht und Bodenaustausch • Neubau von 21 Weichen und 1 Kreuzung • Anpassung bestehender Weichen und Ein- und Ausbau von zwei Bauweichen • Erneuerung gesamte Oberleitungsanlage • Gleisbegleitender Kabeltiefbau und Neuverlegung von Kabeln aller Ausrüstungsgewerke (50 Hz, TK, OSE, LST); bauzeitlich ca. 2,5 km, Endzustand ca. 5,3 km • Neubau von Entwässerungsanlagen • Neubau von zwei Stahlbetonbrücken (Rahmenbauwerke) • Neubau einer Gehwegunterführung (Rahmenbauwerk sowie Rampen- und Treppenanlagen) • Neubau von zwei Stahlbrücken (Fachwerkbrücke und Trogbrücke) • Neubau ESTW-Außenanlagen • Anpassungen in Altstellwerken zur Einrichtung sicherungstechnischer Bauzustände • Telekommunikationsanlagen (z.B. MAS) • Weichenheizungsanlagen u.a. Umbau Bereich Wainsdorf • Neubau Stahlbetonbrücke (Rahmenbauwerk); Einbau über Querverschub • Neubau Lärmschutzwände auf 530 m • Erneuerung von rd. 1,1 km Gleisen, inklusive Tragschicht • Erneuerung Oberleitungsanlage • Gleisbegleitender Kabeltiefbau und Verlegung von Kabeln (insbesondere TK)

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