AF11 Ersatz RAMP Refit RABe 515
Sector: Rail • Location: Bönigen, Switzerland
Source: TED Europa
Gegenwärtig sind im Mutz Audioverstärker, von Wabtec / Annax verbaut. Aufgrund von altersbedingten Defekten und der Obsoleszenz der Komponenten müssen diese ersetzt werden.
Momentan sind pro Wagenkasten jeweils zwei Audioverstärkter in einem 19"-Rack mit separater Speisung (RP36) verbaut. Jede Baugruppe verfügt über 2 x 25W und 2 x 3W Lautsprecherkreise. An den 25W Lautsprecherkreise sind die I
- Status
- Closed
- Sector
- Rail, Telecommunications
- Location
- Bönigen, Switzerland
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
ConstructChat
Ask ConstructChat about AF11 Ersatz RAMP Refit RABe 515
Pick a question to edit it, or write your own.
First answer free · no account
Tender Information FAQ
Tender Information
Participants
| Not available for this record. |
Status
Original status | contract notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
Contact
| Not available for this record. |
Description
Description | Gegenwärtig sind im Mutz Audioverstärker, von Wabtec / Annax verbaut. Aufgrund von altersbedingten Defekten und der Obsoleszenz der Komponenten müssen diese ersetzt werden. Momentan sind pro Wagenkasten jeweils zwei Audioverstärkter in einem 19"-Rack mit separater Speisung (RP36) verbaut. Jede Baugruppe verfügt über 2 x 25W und 2 x 3W Lautsprecherkreise. An den 25W Lautsprecherkreise sind die Innen- resp. Aussenlautsprecher angeschlossen und in den beiden Endwagen zusätzlich an einem 3W Lautsprecherkreis je ein Dienstlautsprecher. Im Projekt wollen folgende Anforderungen umsetzen: - In den Mittelwagen soll nur noch ein kompakter, aber redundanter Audioverstärker, der mindestens 4 x 25W Lautsprecherkreise unterstützen kann, verbaut werden. - In den beiden Endwagen muss zusätzlich noch je ein 3W Lautsprecherkreis für den Dienstlautsprecher unterstützt werden. o Falls dafür ein zusätzliches Gerät notwendig ist, muss das im Preisblatt abgebildet werden. - Die bisherigen Aussenlautsprecher müssen nicht mehr unterstützt werden - Es werden nur Angebote von Lieferanten angenommen, die ein umfassendes Hardware-Angebot für den Schweizer Bahnmarkt haben. Konkret muss der Lieferant folgende zukünftige Anforderungen abdecken können: o Fahrgast-Sprechstelle (Konformität EN 50155, EN 45545-2, TSI-PRM) o Lokführer-Kommunikationsgerät (Mik/Lautsprecher) (Konformität EN 50155, EN 45545-2) o SIP-Anruf zu Notfall-Zentrale; Mithör-Funktion in besetztem Führerstand o Fallback: bei Verbindungs-Unterbruch zu Zentrale Anruf zu besetztem Führerstand o UIC-Ethernet-Gateway als Quelle und als Senke für gewisse Abspiel-Usecases o Reine Software-Lösungen müssen container-basiert laufen können,( z.B. ein SIP- oder PAN-Server darf nicht eine Zusatzhardware erfordern). |
Original sector | Radio, television, communication, telecommunication and related equipment |
Location
Country | Switzerland |
City | Bönigen |
Source
Source | TED Europa |
URL |
More Details
Record type | Tender |
Sector | Rail, Telecommunications |
Article published date | 2026-08-05 |
Research
Free account
View all details
You are reading the public part. A free account opens the rest:
- Every detail on this tender
- News and media coverage
- Technical research
Free account · no card · lands you back on this tender
More Rail tenders in Switzerland
- Beschaffung Rahmenvertrag Baumeisterarbeiten im Bahnumfeld
- Aufarbeitung Losradachsen-Komponenten Tramfahrzeug Typ Combino
- Verlegung Haltestelle Friesenberg - Baumeisterarbeiten
- AS35 Zürich Seebach, Kreuzungsgleis für Güterverkehr und Perronverlängerung, Fahrbahnarbeiten 2
- Ausschreibung Kreativ- und Digitalagenturen
- MVR-N - Centre de maintenance matériel roulant à Montreux - Travaux de construction de passerelles techniques
- Baumeister- und Fahrleitungsarbeiten BZU Immensee
- SSV God las Margiaschlas
