Dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego oraz sprzętu hydraulicznego w ramach projektu „We-Safe”.
The scope, dates and status of this tender. A free account opens every field.
Source: TED Europa
- Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego oraz sprzętu hydraulicznego w ramach projektu „ We-Safe”.
- Zamówienie podzielone jest na 2 części:
- Część 1 - dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego,
- Część 2 - dostawa sprzętu hydraulicznego,
- Wykonawcy mogą składać oferty na dowolną ilość części.
- Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla poszczególnych cz
- Status
- Closed
- Sector
- Commercial, Automotive, Residential
- Location
- Orzysz, Poland
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
ConstructChat
Ask ConstructChat about Dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego oraz sprzętu hydraulicznego w ramach projektu „We-Safe”.
Pick a question to edit it, or write your own.
First answer free · no account
Tender Information FAQ
Tender Information
Participants
| Not available for this record. |
Status
Original status | contract award notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
Contact
| Not available for this record. |
Description
Description | 1. Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego oraz sprzętu hydraulicznego w ramach projektu „ We-Safe”. 2. Zamówienie podzielone jest na 2 części: 1) Część 1 - dostawa samochodu ratowniczo-gaśniczego, 2) Część 2 - dostawa sprzętu hydraulicznego, 3. Wykonawcy mogą składać oferty na dowolną ilość części. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia dla poszczególnych części został określony w rozdziale II i stanowi załącznik do Specyfikacji Warunków Zamówienia (zwanej dalej SWZ lub Specyfikacją). 5. Oferowany samochód ratowniczo-gaśniczy, poza parametrami określonymi w OPZ, musi spełniać wymagania: 1) polskich przepisów o ruchu drogowym, z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych, zgodnie z ustawą z dnia 20 czerwca 1997 r. - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 1251 z późn. zm.), wraz z przepisami wykonawczymi, 2) Rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 20 czerwca 2007 r. w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz. U. Nr 143, poz. 1002 z późn. zm.) oraz rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dnia 27 kwietnia 2010 r. zmieniającego rozporządzenie w sprawie wykazu wyrobów służących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i życia oraz mienia, a także zasad wydawania dopuszczenia tych wyrobów do użytkowania (Dz.U. Nr 85, poz. 553 z 2010 r.). 3) Rozporządzenia Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 22 marca 2019 r. w sprawie pojazdów specjalnych i używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, Służby Ochrony Państwa, Krajowej Administracji Skarbowej, Służby Więziennej i straży pożarnej (Dz. U. poz. 594), 4) samochód musi być oznakowany numerami operacyjnymi Państwowej Straży Pożarnej zgodnie z Zarządzeniem nr 6 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 8 maja 2025 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej, 5) musi posiadać ważne świadectwo dopuszczenie do użytkowania, wydane przez właściwe Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej - Państwowy Instytut Badawczy. 6) musi posiadać aktualne świadectwo homologacji podwozia. 7) musi spełniać wymagania ogólne i szczegółowe zgodnie z normą PN-EN 1846-1 i 1846-2, 8) pojazd oraz podwozie muszą być fabrycznie nowe, rok produkcji podwozia min. 2026, silnik, podwozie i kabina tego samego producenta. 9) pojazd musi być przystosowany do eksploatacji we wszystkich porach roku i doby w warunkach atmosferycznych spotykanych w polskiej strefie klimatycznej, a w szczególności szerokiego zakresu temperatur i wilgotności powietrza, dużego zanieczyszczenia i zapylenia powietrza występującego podczas eksploatacji. 10) pojazd musi być odporny na działanie środków stosowanych do utrzymania przejezdności dróg w okresie zimowym, a także na działanie środków do mycia i czyszczenia pojazdów. 11) pojazd musi być przystosowany do eksploatacji po drogach twardych i gruntowych. 6. Zgodnie za art. 139 ust. 1 Ustawy Zamawiający najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona, w zakresie braku podstaw wykluczenia oraz spełniania warunków udziału w postępowaniu. Procedura odwrócona. 7. Zgodnie za art. 139 ust. 2 Ustawy Zamawiający będzie wymagał złożenia oświadczenia, o którym mowa w art. 125 ust. 1 Ustawy (JEDZ) wyłącznie od wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona. 8. Zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, jeżeli środki publiczne, które zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie całości lub części zamówienia, nie zostały mu przyznane, zgodnie z art. 257 ustawy Pzp. |
Original sector | Machinery for mining, quarrying, construction equipment, Transport equipment and auxiliary products to transportation, Security, fire-fighting, police and defence equipment, Transport equipment and auxiliary products to transportation, Furniture (incl. office furniture), furnishings, domestic appliances (excl. lighting) and cleaning products |
Budget |
Location
Country | Poland |
City | Orzysz |
Source
Source | TED Europa |
URL |
More Details
Record type | Tender |
Sector | Commercial, Automotive, Residential |
Article published date | 2026-05-27 |
Research
Free account
View all details
You are reading the public part. A free account opens the rest:
- Every detail on this tender
- News and media coverage
- Technical research
Free account · no card · lands you back on this tender
