Erneuerung EÜ Bilfingen Strecke 4200, km 17,001
Sector: Mass Transit • Location: Kämpfelbach, Germany
Source: TED Europa
Los 1: Um lange Sperrpausen der Bahnverkehr auf der Eisenbahnstrecke zu vermeiden, erfolgt die Erneuerung der Brücke unter Hilfsbrücken. Es sind Hilfsbrücken nach HB-ZH 6 mit einer Stützweite von 16,80 m und äußeren Randwegkonstruktionen vorzusehen. Die Randwegkonstruktionen sind bis zum Ende der Baugrube zu führen. Der Bereich zwischen den Hilfsbrücken ist durch eine Holzverschalung zu schließen
- Status
- Closed
- Sector
- Mass Transit, Road, Rail, Bridge
- Location
- Kämpfelbach, Germany
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
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Status
Original status | contract award notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
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Description
Description | Los 1: Um lange Sperrpausen der Bahnverkehr auf der Eisenbahnstrecke zu vermeiden, erfolgt die Erneuerung der Brücke unter Hilfsbrücken. Es sind Hilfsbrücken nach HB-ZH 6 mit einer Stützweite von 16,80 m und äußeren Randwegkonstruktionen vorzusehen. Die Randwegkonstruktionen sind bis zum Ende der Baugrube zu führen. Der Bereich zwischen den Hilfsbrücken ist durch eine Holzverschalung zu schließen. Die Hilfsbrücken sind unter Aufrechterhaltung der zulässigen Geschwindigkeit von 120 km/h vorzusehen. Los 2: Die Gemeinde Kämpfelbach hat das Verlangen die Eisenbahnüberführung aufzuweiten und dem Straßenverlauf anzupassen. Die Erneuerung des Bestandsbauwerks ist durch einen schiefwinkligen Halbrahmen umzusetzen. Das bestehende Bauwerk ist durch einen neuen flachgegründeten Stahlbeton-Halbrahmen zu ersetzen. Der Halbrahmen ist in Anlehnung an die Ril 804.9040, M-RB-H56-1 auszuführen. Die gleisparallelen Flügel sind gem. Ril 804.9040, M-RB-FLÜ-02-1 auszubilden. |
Original sector | Construction work, Construction work |
Location
Country | Germany |
City | Kämpfelbach |
Source
Source | TED Europa |
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Record type | Tender |
Sector | Mass Transit, Road, Rail, Bridge |
Article published date | 2025-11-14 |
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