ESTW Rüsselsheim, Planungsleistungen
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Source: TED Europa
Die vorhandenen elektromechanischen Stellwerke des Bahnhofs Rüsselsheim sind technisch abgängig und erneuerungsbedürftig. Das Projektziel ist die veraltete Stellwerkstechnik durch ein neues Stellwerk zu ersetzen. Damit die verbundenen Verbesserungen schnellstens eintreten, wurde als Stellwerksbauform ein ESTW gewählt.
Der Bahnhof Rüsselsheim liegt im westlichen Teil des Ballungsraums Rhein-Main-G
- Status
- Closed
- Sector
- Telecommunications, Road
- Location
- Frankfurt am Main, Germany
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
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Tender Information
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Status
Original status | contract award notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
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Description
Description | Die vorhandenen elektromechanischen Stellwerke des Bahnhofs Rüsselsheim sind technisch abgängig und erneuerungsbedürftig. Das Projektziel ist die veraltete Stellwerkstechnik durch ein neues Stellwerk zu ersetzen. Damit die verbundenen Verbesserungen schnellstens eintreten, wurde als Stellwerksbauform ein ESTW gewählt. Der Bahnhof Rüsselsheim liegt im westlichen Teil des Ballungsraums Rhein-Main-Gebiet. Die Strecken Mainz Hbf – Frankfurt Hbf (VzG-Strecke 3520) ist zum größten Teil sehr stark mit Mischbetrieb aller Verkehrsarten belastet und besitzen kaum mehr Kapazitätsreserven. Die Vergabe für die Planungsleistungen erfolgt in 6 Losen. Die LPH 3 - 4 nach HOAI sollen übertragen werden. Optional sind die Leistungen der LPH 6 - 7 und teilweise 5 und 9 vorgesehen. Los 1: Planung Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation; Los 2: Planung Oberleitungsanlagen, Elektrische Energieanlagen; Los 3: Planung Kabeltiefbau; Los 4: Planung Oberbau; Los 5: Gebäude- und Tragwerksplanung, Technische Ausrüstung und Freianlagen Los 6: Planung Signalausleger |
Original sector | Architectural, construction, engineering and inspection services |
Location
Country | Germany |
City | Frankfurt am Main |
Source
Source | TED Europa |
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More Details
Record type | Tender |
Sector | Telecommunications, Road |
Article published date | 2026-01-08 |
Research
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