GMH-Dachabdichtung H2-Anlage

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Die Regionalverkehr Köln GmbH plant die Errichtung eines Betriebshof für Brennstoffzellen- und batterieelektrisch betriebene Busse. Eine Besonderheit des Betriebshofes ist, dass der Wasserstoff für die Brennstoffzellenbusse auf dem Betriebshofgelände mittels Elektrolyse produziert und durch die betriebshofeigene Wasserstofftankstelle in Verkehr gebracht wird. Die gesamte H2-Anlage bestehend aus Produktion und Abfüllung wird dabei zweigeschossig vorgesehen. Das Baugrundstück liegt in Bensberg, einem Stadtteil der Stadt Bergisch-Gladbach. Das Gebiet liegt östlich der L195 Friedrich-Ebert-Straße und westlich der Straße Steinhaus. Im nördlichen Bereich der Straße Steinhaus ist zukünftig die Zufahrt auf das Gelände des Mobilhofs geplant, die Ausfahrt soll im südlichen Bereich der Straße Steinhaus verortet werden. Das Grundstück zeichnet sich durch eine exponierte, hinsichtlich der Erschließung und der Einbindung in die umgebende Landschaft durchaus anspruchsvollen Lage aus und weist eine Gesamtfläche von ca. 13.500 m² auf. Charakteristisch für das Grundstück ist das vorhandene starke Nord-Süd- und Ost-West-Gefälle. Der Gesamtbetriebshof lässt sich in einzelne Bauteile gliedern, wobei zwischen den verschiedenen Bauteilen umfangreiche technische und funktionale Abhängigkeiten bestehen. Zur Errichtung des Betriebshofes sind umfangreiche Erdarbeiten inklusive erforderlicher Stützbauwerke zur Geländeprofilierung erforderlich. Neben der Herstellung der Verkehrsflächen und der Entwässerung des Betriebshofes werden folgende Hochbauten errichtet: - Stützbauwerk für H2-Anlage inkl. Medienübergabe - Inspektionshalle - Parkdeck - Büro- und Verwaltungsgebäude - Buscarports (Buscarport östlich Waschhalle, Buscarport westlich Waschhalle, Buscarport Blockaufstellung Solobusse) - Portalwaschanlage Der Auftragnehmer übernimmt die Dachabdichtung der obersten Betondecke des Wasserstoffproduktionsgebäudes für den Grünen Mobilhof, einen Betriebshofneubau für wasserstoffbetriebene Busse des öffentlichen Personennahverkehrs. Die Decke soll eine mehrlagige Abdichtung aus Bitumenabdichtungsbahnen erhalten. Die Dachabdichtung soll mit einer mehrlagigen Schutzschicht und Auflast aus Matten und Betonplatten abgedeckt werden. Über der Dachabdichtung wird durch das Gewerk Stahlbau-/Schlosserarbeiten eine Technikbühne in Stahlbauweise errichtet, welche als Aufstellfläche für die H2-Produktionsanlage dient.

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