H5 HÉV vonal tervezési feladatok

contract award notice

Closed

Tervezési szerződés a H5 HÉV vonal korszerűsítése engedélyezési terv, kiviteli terv és kapcsolódótenderdokumentáció elkészítésére. Ajánlattevő feladata a H5-ös Szentendrei HÉV városi-elővárosi gyorsvasúti rendszerben történő, Batthyánytér (bez.) - Békásmegyer (kiz.) szakasz részleges felújításának megtervezése, valamint Békásmegyer (bez.)- Szentendre (bez.) szakasz teljeskörű infrastruktúra felújításának megtervezése és kapcsolódó tervezések,szolgáltatások elvégzése. A projekt célja átszállásmentes, vagy kevesebb átszállással járó közösségi közlekedési kapcsolatok biztosítása,új HÉV járművek közlekedéséhez szükséges infrastruktúra biztosítása, magasabb szolgáltatási színvonalúközösségi közlekedés megteremtése, a HÉV-vonalakon az utazási sebesség növelése, az esélyegyenlőségbiztosítása, az utazási komfort és az utastájékoztatás minőségének javítása, a HÉV-vonalak környezeténekrendezése. Békásmegyer (bez.) - Szentendre (bez.) szakasz (kb. 11 km vonalhossz): Feladat a vonalhoz kapcsolódóvalamennyi vasúti szakági tervezés, így a pálya, felsővezeték és áramellátás, SIL4-es biztonságintegritásúvasúti, térközi közlekedésre alkalmas, nyíltvonali elektronikus biztosítóberendezés és állomási elektronikusbiztosítóberendezés, valamint vonatbefolyásolás, távközlés és gyengeáramú berendezések, forgalomirányítás,utastájékoztatás, utasforgalmi létesítmények stb. tervezése. Tervezési feladat az érintett közművek tervezése, afelszíni környezet rendezése, magában foglalva a közúti, gyalogos, kerékpáros kapcsolatokat, P+R parkolókat,közösségi közlekedés illesztését. Batthyány tér (bez.) - Békásmegyer (kiz.) szakasz (kb. 10 km vonalhossz): Feladat az állomások, megállóhelyekinfrastruktúra tervezése az esélyegyenlőségi követelmények szerint, az utastájékoztatás megújítása. Feladattovábbá a vonalszakasz áramellátásának tervezése. A teljes tervezési feladat magában foglal — kb. 1 vonalkm felszín alatti és 20 vonalkm felszíni vasútvonal áramellátását, — kb. 11 vonalkm vasúti pályaépítést, — kb. 11 vonalkm vasúti térközi közlekedésre alkalmas új elektronikus biztosítóberendezést, — 12 db megállóhely/állomás (akadálymentes peronnal és perontetővel), — 2 db földfelszín alatti megállóhely/állomás (akadálymentes peronnal) — 10 db híd műtárgyat, — 2 db járműfenntartási telepet. A mennyiségek, lehatárolások irányadók, a pontos értékeket, követelményeket a közbeszerzési műszaki leírástartalmazza. Ajánlattevő feladata OVSZ II.* előírásait alapul véve, de szükség szerint attól eltérve, minden szakágra kiterjedőtervezés engedélyezési és kiviteli terv szintre, továbbá a kivitelezéshez szükséges összes, minden szakágrakiterjedő jogerős építési engedély és szükséges hozzájárulás megszerzése. A tervezési feladat kiterjed továbbikapcsolódó tervdokumentáció és alátámasztó munkarész elkészítésére is. Elvégzendő feladatcsoportok: — Megalapozó munkarészek, — Tervezéshez szükséges felmérések, — Engedélyezési tervek, — Engedélyek megszerzése, — Kiviteli tervek, — Kiviteli tenderdokumentációk, valamint a — közbeszerzési műszaki leírásban meghatározott valamennyi feladat. A részletes feladatokat a műszaki leírás és a szerződés tervezet tartalmazza. *OVSZ II. alatt a „18/1998. (VII. 3.) KHVM rendelet az Országos Vasúti Szabályzat II. kötetének kiadásáról”értendő. A HÉV-ek fejlesztése a következő évtized legjelentősebb, közel egymillió budapesti és agglomerációs lakos közlekedését segítő beruházása. Fő célja, hogy a környezetbarát közösségi közlekedés fejlesztésének köszönhetően a HÉV-ek versenyképessé váljanak az autós közlekedéssel, ezáltal kevesebb autó terhelje Budapest útjait és hosszútávon csökkenjen a főváros légszennyezettsége. A H5 szentendrei HÉV-en modern, akadálymentesített megállók épülnek, sor kerül az állomások környezetének rendezésére, Békásmegyertől Szentendréig pedig teljesen felújított vasúti pályán haladhatnak majd a járatok. Az új pályának köszönhetően a vonalon megszűnnek a sebességkorlátozások is.

Architectural, construction, engineering and inspection services

TED Europa

Tender