Kraftwerkserneuerung Etzelwerk -Los 203 Druckschachterneuerung-
Sector: Rail • Location: Switzerland
Source: TED Europa
Die zwischen 1932 und 1937 erbaute Kraftwerksanlage Etzelwerk nutzt das Gefälle zwischen Sihlsee und Zürichsee zur Energiegewinnung und produziert rund 10 % des Bahnstrombedarfs der Schweiz. Nach der Konzessionserneuerung im Jahr 2023 führt die SBB nun die Erneuerung als auch den Ersatz von Anlagenteilen des Pumpspeicherkraftwerks Etzelwerk im Rahmen des Projekts «Kraftwerkserneuerung Etzelwerk» a
- Status
- Closed
- Sector
- Rail, Warehouse
- Location
- Switzerland
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
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Original status | contract notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
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Description
Description | Die zwischen 1932 und 1937 erbaute Kraftwerksanlage Etzelwerk nutzt das Gefälle zwischen Sihlsee und Zürichsee zur Energiegewinnung und produziert rund 10 % des Bahnstrombedarfs der Schweiz. Nach der Konzessionserneuerung im Jahr 2023 führt die SBB nun die Erneuerung als auch den Ersatz von Anlagenteilen des Pumpspeicherkraftwerks Etzelwerk im Rahmen des Projekts «Kraftwerkserneuerung Etzelwerk» aus. Darunter ist der Ersatz der bestehenden eingedeckten Druckleitungen zwischen dem Wasserschloss und Maschinenhaus in Altendorf durch einen unterirdisch gelegenen gepanzerten Druckschacht. Gegenstand der vorliegenden Ausschreibung ist der Ausbruch und die Sicherung des neuen Druckschachts zwischen dem bestehenden Wasserschloss in Bilsten und den Maschinenhaus. Der Vortrieb erfolgt ab dem von einen Nebenlos erstellten Startbaugrube beim Maschinenhaus in Altendorf. Für einen ersten Abschnitt von rund 85 m ist ein maschinenunterstützter Vortrieb im Fels (MUF) vorgesehen. Bei genügender Felsqualität und Überdeckung ist der Einsatz einer Tunnelbohrmaschine geplant. Nachfolgen einige Hauptdaten zum Ausgeschriebenen Los : MUF-Strecke: · Länge: ca. 85 m · Steigung: ca. 4% · Ausbruchquerschnitt: 15.26 - 16.93 m2 TBM-Ausbruch: · Länge: ca. 2’085 m · Steigungen: ca. 4 bis 33% · Minimaler TBM-Ausbruchdurchmesser: 3.65 m · Maximal zulässiger TBM-Ausbruchsdurchmesser: 4.2 m Weitere Informationen sind den Ausschreibungsunterlagen «B1.1-Besondere Bestimmungen» zu entnehmen. |
Original sector | Construction work |
Location
Country | Switzerland |
Source
Source | TED Europa |
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Record type | Tender |
Sector | Rail, Warehouse |
Article published date | 2026-03-07 |
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