MP PRm2 MS EQ 2024 100 "Programme métro m2 - Maintien de la substance - Migration des automatismes / Travaux préparatoires équipements : infrastructures de câbles
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Source: TED Europa
La ligne de métro m2 existante s’étend sur 6 km. Elle comprend 14 stations, de nombreux ouvrages variés (tunnels, tranchées couvertes et ponts), ainsi que des tronçons à ciel ouvert et un garage-atelier. Depuis sa mise en service en 2008, sa fréquentation n’a cessé d’augmenter, dépassant ainsi les prévisions faites lors du lancement du projet. Les automatismes actuellement en place sur la ligne m2
- Status
- Closed
- Sector
- Tunnel, Car parking, Automotive
- Location
- Switzerland
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
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Tender Information
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| Not available for this record. |
Status
Original status | contract award notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
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Description
Description | La ligne de métro m2 existante s’étend sur 6 km. Elle comprend 14 stations, de nombreux ouvrages variés (tunnels, tranchées couvertes et ponts), ainsi que des tronçons à ciel ouvert et un garage-atelier. Depuis sa mise en service en 2008, sa fréquentation n’a cessé d’augmenter, dépassant ainsi les prévisions faites lors du lancement du projet. Les automatismes actuellement en place sur la ligne m2 seront obsolètes d’ici 2028. En conséquence, leur renouvellement est planifié sous la forme d’une migration des anciens aux nouveaux automatismes. Préalablement à ces travaux de migration, il est nécessaire de mettre en place certaines installations équipements (EQUI). Les travaux de préparation EQUI consistent au déploiement de câblages le long de la ligne m2 dans son tracé actuel, y compris les stations et le garage-atelier. Ce câblage est nécessaire pour le renouvellement des installations d’automatisme et de certaines installations EQUI. Le présent appel d’offres porte sur les travaux d’installation d’infrastructures de câbles en tunnels et stations. Il comprend la fourniture et l’installation de structures de câbles pour répondre aux besoins de la migration. Les câbles sont de différents types tels que des câbles d'alimentation basse tension, des câbles de commande ou des câbles fibres optiques. Les travaux de migration étant réalisés de nuit avec remise en exploitation quotidienne de la ligne m2, il est nécessaire de mettre en place le nouveau câblage tout en maintenant le câblage existant. Il s’agit donc de travaux d’installations en tunnel ferroviaire sous exploitation qui se feront uniquement de nuit (en dehors des horaires d’exploitation). Le présent marché [INFT/INFS] comprend les catégories d’infrastructures de câbles suivantes : - [INFT] Infrastructures de câbles couvrant l’ensemble de l’espace de circulation de la ligne quelques soient les types d’ouvrages considérées (souterrain, ciel ouvert, intra-station) - [INFS] Infrastructures de câbles couvrant les stations et le garage-atelier hors de l’espace de circulation (intra-station) |
Original sector | Construction work, Construction work |
Budget |
Location
Country | Switzerland |
Source
Source | TED Europa |
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More Details
Record type | Tender |
Sector | Tunnel, Car parking, Automotive |
Article published date | 2026-03-07 |
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