N06.44 MP-250007 - NEB EP Spiez - Kandersteg - Verkehrsplaner - Phase EK bis 53 (ID 11784)
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Source: TED Europa
Für den Nationalstrassenabschnitt N06.44/48 Spiez – Kandersteg, welcher 2020 dem Bund übergeben wurde, ist ein Erhaltungsprojekt vorgesehen. Die 23.9 km lange Strecke beinhaltet neben dem Trassee u. a. zwei Tunnel (Spiezwiler und Mitholz) sowie zahlreiche Kunstbauten. Durch den kantonalen Charakter der Strecke sind Langsamverkehr und auch die touristischen Gegebenheiten wichtige Aspekte, welche ei
- Status
- Closed
- Sector
- Tunnel
- Location
- Switzerland
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
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Status
Original status | contract notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
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Description
Description | Für den Nationalstrassenabschnitt N06.44/48 Spiez – Kandersteg, welcher 2020 dem Bund übergeben wurde, ist ein Erhaltungsprojekt vorgesehen. Die 23.9 km lange Strecke beinhaltet neben dem Trassee u. a. zwei Tunnel (Spiezwiler und Mitholz) sowie zahlreiche Kunstbauten. Durch den kantonalen Charakter der Strecke sind Langsamverkehr und auch die touristischen Gegebenheiten wichtige Aspekte, welche einzubeziehen sind. Das Projekt startet 2026 mit der Phase EK (globales Erhaltungskonzept). Hauptgegenstand dieser Ausschreibung ist die Beschaffung eines Verkehrsplaners ab der Phase EK bis und mit der Ausführung der Arbeiten im Projektperimeter und deren Abschluss (EK bis 53). Der Projektperimeter liegt in den beiden folgenden Unterhaltsabschnitten - N06.44: km 39.6 bis 52.4 – Spiez bis Frutigen - N06.48: km 52.4 bis 63.5 – Frutigen bis Kandersteg Im Abschnitt 44 übernimmt der Verkehrsplaner die übergeordnete Rolle. Im Abschnitt 48 ist eine intensive Koordination mit dem übergeordneten Verkehrsplaner des Projektes NEB Kandergrund Umfahrung Mitholz zu gewährleisten. |
Original sector | Architectural, construction, engineering and inspection services |
Location
Country | Switzerland |
Source
Source | TED Europa |
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More Details
Record type | Tender |
Sector | Tunnel |
Article published date | 2026-03-07 |
Research
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