Projektversicherung ESTW Gießen - Nidda
The scope, dates and status of this tender. A free account opens every field.
Source: TED Europa
Auf der Strecke 3701 Gießen - Gelnhausen sollen die vorhandene Infrastruktur und die auf der Strecke vorhandenen 5 mechanischen Stellwerke durch moderne ESTW –Technik ersetzt werden. Das Projekt beinhaltet außerdem den Neubau von 12 Bahnübergängen, Anpassungen des Oberbaus, die Anpassung von 10 Bahnübergängen im Bestand sowie den Neubau der Verkehrsstationen Lich und Ober-Widdersheim.
Die Investi
- Status
- Closed
- Sector
- Rail
- Location
- Germany
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
ConstructChat
Ask ConstructChat about Projektversicherung ESTW Gießen - Nidda
Pick a question to edit it, or write your own.
First answer free · no account
Tender Information FAQ
Tender Information
Participants
| Not available for this record. |
Status
Original status | contract notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
Contact
| Not available for this record. |
Description
Description | Auf der Strecke 3701 Gießen - Gelnhausen sollen die vorhandene Infrastruktur und die auf der Strecke vorhandenen 5 mechanischen Stellwerke durch moderne ESTW –Technik ersetzt werden. Das Projekt beinhaltet außerdem den Neubau von 12 Bahnübergängen, Anpassungen des Oberbaus, die Anpassung von 10 Bahnübergängen im Bestand sowie den Neubau der Verkehrsstationen Lich und Ober-Widdersheim. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit EUR 79,0 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 6,0 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.12.2026 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extendend Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der Planungshaftpflichtversicherung ist die erweiterte Planungsdeckung eingeschlossen. Im Rahmen der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000 |
Original sector | Financial and insurance services |
Location
Country | Germany |
Source
Source | TED Europa |
URL |
More Details
Record type | Tender |
Sector | Rail |
Article published date | 2026-01-16 |
Research
Free account
View all details
You are reading the public part. A free account opens the rest:
- Every detail on this tender
- News and media coverage
- Technical research
Free account · no card · lands you back on this tender
More Rail tenders in Germany
- Vegetation Control Embankments, Weed Control Railroad Tracks, Usag Bavaria
- GSH HH-H 2029, Hamburg-Hannover, Personenbahnhöfe, BIM-Generalplanungsleistung (Los 1,2,3,4,5,6)
- Errichtung und Restplanung eines Gigabit-Netzes für Kommunen im Landkreis Karlsruhe – Cluster IV gF
- Starkstrom/NT
- Vergabe von Bauleistungen für das Projekt Ertüchtigung der Gleisinfrastruktur im Chemie- und Industriepark Zeitz – Instandsetzung Einfahrtsbereich
- Ramersbacher Straße und Am Schwimmbad (Maßnahmen-Nr. 3094, 3050, 6220) - Kanal- und Straßenbauarbeiten
- Komplexumbau Eisenbahnknoten Gößnitz
- Bauüberwachung Lärmsanierung Bf Neukieritzsch Str. 6362/6385
