RDW we Włodawie. Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
Sector: Road • Location: Włodawa, Poland
Source: TED Europa
- Przedmiotem zamówienia jest: Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
- Zakres zamówienia obejmuje: Zamówienie obejmuje dostawę elementów oznakowania pionowego (znaki: ostrzegawcze, zakazu i nakazu, informacyjne, kierunku i miejscowości, uzupełniające i tabliczki do znaków drogowych) oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane na drogach wojewód
- Status
- Closed
- Sector
- Road
- Location
- Włodawa, Poland
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
ConstructChat
Ask ConstructChat about RDW we Włodawie. Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego
Pick a question to edit it, or write your own.
First answer free · no account
Tender Information FAQ
Tender Information
Participants
| Not available for this record. |
Status
Original status | contract notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
Contact
| Not available for this record. |
Description
Description | 1. Przedmiotem zamówienia jest: Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego 2. Zakres zamówienia obejmuje: Zamówienie obejmuje dostawę elementów oznakowania pionowego (znaki: ostrzegawcze, zakazu i nakazu, informacyjne, kierunku i miejscowości, uzupełniające i tabliczki do znaków drogowych) oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego stosowane na drogach wojewódzkich zgodnie z zestawieniem znaków. Zamówienie należy dostarczyć do siedziby Rejonu Dróg Wojewódzkich we Włodawie, ul. Lubelska 60, 22-200 Włodawa. 1) Znaki i tablice drogowe należy wykonać z blachy stalowej ocynkowanej ogniowo o grubości min. 1,25 mm. 2) Słupki do znaków powinny być wykonane z rury stalowej (średnica zewnętrzna 60 mm) ocynkowanej, minimalna grubość ścianki 2,9 - 3,2 mm z przyspawanymi kotwami w dolnej części słupka i wyposażone w plastikową nakładkę zabezpieczający przed dostawaniem się wody do jego wnętrza. Zamawiający dopuszcza zastosowanie słupków z nieprzyspawanymi kotwami w zamian za kotwy umieszczone w otworach dolnej części słupka. 3) Na znaku (tylna część) powinna znaleźć się cecha określająca okres trwałości utrzymania odblaskowości folii. 4) Profile do mocowania uchwytów zlokalizowane w tylnej części tarczy znaków. 5) Tyły znaków i tablic drogowych zabezpieczone farbą szarą, nie odblaskowe. 6) Krawędzie znaków i tablic drogowych muszą być podwójnie gięte. 7) Wszystkie znaki i tabliczki do znaków muszą być wyposażone w komplet elementów mocujących (koszt uchwytów należy uwzględnić w cenie oznakowania). 8) Gwarancja na stosowane folie odblaskowe do znaków drogowych: min. 7-letni okres zachowania odblaskowości folii typu 1, 10-letni okres zachowania parametrów odblaskowości folii typu 2, oraz gwarancja na tarczę znaku: min. 7 lat. 9) Gwarancja dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wynosi min. 24 miesiące (gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych). 10) Gwarancja trwałości słupków prowadzących U-1a i U-1b wynosi min. 24 miesiące od daty dostawy (gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych) lub zgodnie ze złożoną ofertą. 11) Znaki drogowe, tabliczki do znaków i słupki prowadzące powinny być czyste, gładkie, pozbawione rys, pęcherzy i wgłębień. 12) Dostawę należy wykonać w asortymencie i ilości zgodnej z formularzem cenowym. 13) Wszystkie znaki, tabliczki do znaków, słupki prowadzące U-1a i U-1b oraz urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego należy wykonać zgodnie z: a) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (t.j. Dz. U. z 2019 r., poz. 2311 z późn. zm.). 14) Wszystkie znaki i urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego muszą być wyprodukowane w 2026 r. oraz oznakowane datą produkcji. a) Nie dotyczy to elementów odblaskowych do osłon żeliwnych, w kolorze białym i czerwonym oraz w kolorze, których data produkcji może być przed rokiem 2026. 3. Transport przedmiotu zamówienia zapewni Wykonawca. 4. Rozładunek znaków zapewni Zamawiający. Wykonawca telefonicznie uzgodni z co najmniej jedno dniowym wyprzedzeniem datę dostawy, celem zabezpieczenia możliwości rozładunku i odbioru dostarczonych znaków przez pracowników RDW we Włodawie. 5. Dostawy zakwestionowane pod względem jakości zostaną pozostawione do dyspozycji Wykonawcy. Wykonawca zobowiązuje się do usunięcia wadliwego materiału na własny koszt i dostarczenia urządzeń wolnych od wad w terminie do 7 dni od daty zgłoszenia tego faktu przez Zamawiającego. 6. Wykonawca na wszystkie elementy dołączy do protokołu odbioru: a) Gwarancję wyrobu, b) Aprobatę techniczną lub krajową ocenę techniczną, wydaną przez uprawnioną jednostkę wraz z deklaracją właściwości użytkowych. 7. Wykonawca najpóźniej w terminie 5 dni od dnia zrealizowania dostawy przekaże dokumenty jw. osobie odpowiedzialnej za realizację umowy ze strony Zamawiającego. Złożenie przedmiotowych dokumentów będzie stanowiło podstawę do sporządzenia protokołów odbioru dostawy, warunkującego wystawienie przez Wykonawcę faktury. 8. Przedmiot zamówienia został opisany w sposób określony w art. 101 ust. 1 pkt 2 oraz ust. 3, ustawy PZP. Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym pod warunkiem, że Wykonawca udowodni w ofercie, w szczególności za pomocą przedmiotowych środków dowodowych, o których mowa w art. 104-107, że proponowane rozwiązania w równoważnym stopniu spełniają wymagania określone w opisie przedmiotu zamówienia. 9. Za rozwiązanie równoważne będzie uznana oferta na dostawy elementów oznakowania wykonanych przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego niż określony w opisie przedmiotu zamówienia, pod warunkiem, że ich parametry będą nie gorsze niż określone w opisie przedmiotu zamówienia. 10. Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych. Zamawiający odstąpił od podziału zamówienia na części z uwagi na mały zakres dostawy. Podział zamówienia spowoduje dodatkowe zmniejszenie zakresu dostawy, co może niepotrzebnie niekorzystnie wpłynąć na ewentualne koszty dostawy, a tym samym cenę oferty. Ponadto, istnieje ryzyko niezłożenia przez Wykonawców żadnej oferty z uwagi na zbyt mały zakres ewentualnych dostaw. |
Original sector | Transport equipment and auxiliary products to transportation, Transport equipment and auxiliary products to transportation |
Location
Country | Poland |
City | Włodawa |
Source
Source | TED Europa |
URL |
More Details
Record type | Tender |
Sector | Road |
Article published date | 2026-07-08 |
Research
Free account
View all details
You are reading the public part. A free account opens the rest:
- Every detail on this tender
- News and media coverage
- Technical research
Free account · no card · lands you back on this tender
More Road tenders in Poland
- USŁUGA SPRZĄTANIA POMIESZCZEŃ SĄDU REJONOWEGO W WEJHEROWIE ORAZ TERENÓW PRZYLEGŁYCH DO BUDYNKÓW SĄDU REJONOWEGO W WEJHEROWIE
- Dostawa oznakowania pionowego i elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego w roku 2026 – 4 zakresy (Oddziały)
- Opracowanie pełnobranżowej dokumentacji projektowo – kosztorysowej dla zadania pn.: „Budowa sieci kanalizacji sanitarnej w miejscowościach Piekielnik i Załuczne, Gmina Czarny Dunajec”
- Dostawa pięciu fabrycznie nowych samochodów osobowo-ciężarowych typu minibus oraz dwóch samochodów osobowych typu suv na potrzeby Agencji Mienia Wojskowego, w podziale na sześć części.
- Zakup części zamiennych odlewanych na potrzeby remontowe młynów węglowych eksploatowanych w EC. Pomorzany
- Zaprojektowanie, wykonanie i wdrożenie systemu informatycznego „Narratio" Cyfrowe Repozytorium Historii Mówionej”
- Rozbudowa systemu szpitalnego (HIS) Katowickiego Centrum Onkologii o dodatkowe moduły
- Zaprojektowanie (w zakresie branży srk) i kompleksowe wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej nr 622 na odcinku G Gdów – Szczyrzyc w ramach Projektu pn. „Budowa nowej linii kolejowej Podłęże – Szczyrzyc – Tymbark / Mszana Dolna oraz modernizacja istniejącej linii kolejowej nr 104 Chabówka – Nowy Sącz – Etap II”
