Rekonstrukce traťového úseku Žďár nad Sázavou (mimo) – Sázava u Žďáru (mimo)

contract award notice

Closed

Jedná se o rekonstrukci traťového úseku mezi Žďárem nad Sázavou a Sázavou u Žďáru, od žel. km 88,015 po km 93,836 na trati Brno – Havlíčkův Brod. Cílem je komplexní rekonstrukce předmětného traťového úseku o délce 5,8 km včetně zastávky Hamry nad Sázavou, která přinese zejména zvýšení traťové rychlosti až na 130 km/h, bezpečnosti a kultury cestování. Dále zajištění spolehlivého provozu, zvýšení traťové rychlosti, zvýšení bezpečnosti provozu, dosažení požadované interoperability železničního systému pro všechny řešené subsystémy a dosažení adekvátních přínosů pro správce a uživatele železniční dopravy. Bude sanováno a obnoveno 6 železničních mostů, 4 zárubní zdi, 1 opěrná zeď a 1 silniční most, přestavěno 8 propustků a 1 silniční propustek. Nástupiště železniční zastávky Hamry nad Sázavou budou se zohledněním délky souprav osobních vlaků zkrácena na 140 m. Přístup na nástupiště zajistí nové přístupové chodníky. Vybavení standardně bezbariérové, výška 550 mm nad spojnicí temen kolejnic. Traťový úsek bude vybaven elektronickým traťovým zabezpečovacím zařízením 3. kategorie. Předmětem této veřejné zakázky je i poskytnutí součinnosti týkající se Díla či jeho částí, a to po dobu trvání Smlouvy o poskytování součinnosti, přičemž částí Díla se rozumí (nikoli však výhradně) zabezpečovací zařízení, provozní aplikace s vazbou na zabezpečovací zařízení (dále také jen „Zařízení“), a to pro případné budoucí potřeby zadavatele navázat na dodanou část Díla dalším Zařízením jiného zhotovitele/výrobce. Bližší specifikace předmětu plnění veřejné zakázky je upravena v dalších částech zadávací dokumentace.

Construction work, Construction work, Construction work, Construction work, Construction work

TED Europa

Tender

Mass Transit, Power Transmission, Bridge, Power Generation (CCGT), Rail