Remont zespołów śmigieł samolotów L410

contract award notice

Closed

Przedmiotem zamówienia jest remont zespołów śmigieł dwóch samolotów L 410 o numerach 3301 i 3302 zgodnie z opisem przedmiotu zamówienia stanowiącym Załącznik nr 1 do SWZ. Zamówienie dotyczy czterech kompletów zespołów śmigieł , po dwa na każdy samolot, przy czym każdy zestaw obejmuje: - remont główny śmigła (Propeller) po 6 latach eksploatacji; - remont główny pompy zmiany skoku śmigła (Feathering Pump) po 6 latach eksploatacji; - remont główny regulatora obrotów śmigła (Propeller Governor) po 6 latach eksploatacji i modyfikacja do typu P-W22-4. Wykonawca dostarczy na każdy zestaw zespołu śmigieł objęty remontem formularz EASA FORM 1 lub dokument równoważny na wykonane prace, zgodnie z pkt. M.A.501 Załącznika I Część M do Rozporządzenia Komisji (UE) nr 1321/2014 z dnia 26 listopada 2014r. w sprawie ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych oraz wyrobów lotniczych, części i wyposażenia, a także w sprawie zatwierdzeń udzielanych organizacjom i personelowi zaangażowanemu w takie zadania (Dz.U.UE.L.2014.362.1 z późń. zm.) wystawiony przez organizację PART 145 z zakresem zatwierdzenia odpowiednim do wykonania tego typu prac i dokumentację techniczną tej części i agregatów ze stosowną adnotacją o przeprowadzonym remoncie − dokonaną przez ww. organizację PART 145. Po wykonanym remoncie każda z części i agregatów wchodzących w skład ww. zespołów śmigieł musi posiadać pełen resurs co najmniej 6 lat eksploatacji lub 3600 godzin pracy od przeprowadzonego remontu, w zależności od tego co nastąpi wcześniej, zgodnie z dokumentacja techniczną zgodnie z poniższą dokumentacją techniczną: 1) Biuletyn Serwisowy SB-1 wydany przez Avia Propeller Ltd., dotyczy: - Śmigło (Propeller) AV-725 dla serii silników typu GE H, - Pompa zmiany skoku śmigła (Feathering Pump) serii AFP-28-(); 2) Instrukcja Obsługi Technicznej Silnika (GE H) Nr instrukcji 0983402, dotyczy: - Regulator obrotów śmigła (Propeller Governor). Remont części i agregatów wchodzących w skład ww. zespołów śmigieł również będzie przeprowadzony zgodnie z przytoczoną dokumentacją techniczną. Każdy z regulatorów obrotów śmigła (Propeller Governor), wchodzących w skład ww. zespołów śmigieł, podczas remontu musi być zmodyfikowany do typu P-W22-4, zgodnie z Biuletynem Serwisowym wydanym przez GE Aviation Czech Nr SB-H80-61-21-00-0102. Wykonawca udzieli gwarancji i rękojmi za wady na każdą z części i agregatów wchodzących w skład zespołów śmigieł w następującym wymiarze (dotyczy każdego zespołu śmigieł): - Śmigło (Propeller) – co najmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), w zależności od tego co nastąpi wcześniej; - Pompa zmiany skoku śmigła (Feathering Pump) – co najmniej 6 miesięcy lub 300 godzin lotu (w powietrzu), w zależności od tego co nastąpi wcześniej; - Regulator obrotów śmigła (PropellerGovernor) – co najmniej 12 miesięcy lub 500 godzin lotu (w powietrzu), w zależności od tego co nastąpi wcześniej. Gwarancja stanowi jedno z kryteriów oceny ofert. Wykonawca wyłoniony w trakcie procedury udzielenia zamówienia publicznego zobowiązany jest do realizacji przedmiotu zamówienia zgodnie z wymaganiami określonymi przez Zamawiającego w SWZ. Zgodnie z art. 95 ust. 1 ustawy Pzp Zamawiający wymaga zatrudnienia przez Wykonawcę lub Podwykonawcę na podstawie umowy o pracę w rozumieniu art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. Kodeks Pracy (Dz. U. z 2025r. poz. 277 z późn. zm.), osób wykonujących przedmiot umowy (tj. wykonujących czynności związane z odbiorem, transportem, zabezpieczeniem podczas prac remontowych oraz przekazaniem do zamawiającego wyremontowanych części i agregatów wchodzących w skład kompletu zespołów śmigieł, a także koordynacją wszystkich czynności związanych z realizacją przedmiotu zamówienia).

Repair and maintenance services

Poland

TED Europa

Tender

Aerospace & Defense, Airport