„REPARATII INDUCTOARE IN CARCASA NEMETALICA”
Contract award notice · Romania · Last reported Jun 2026
Source: TED Europa
Pe reţeaua CFR se folosesc instalaţii pentru controlul automat al vitezei trenurilor tip INDUSI, echipamentul din cale utilizând peste 27.000 de inductoare de cale. Ca urmare a problemelor întâmpinate în urma furturilor şi devastărilor inductoarelor de cale în carcasă de siluminiu, începând cu anul 2000 s-au achiziţionat și montat la instalațiile de semnalizare feroviară doar inductoare de cale în
- Status
- Closed
- Sector
- Rail
- Location
- Romania
- Updated
- 3 Nov 2026
- Source
- TED Europa
ConstructChat
Ask ConstructChat about „REPARATII INDUCTOARE IN CARCASA NEMETALICA”
Pick a question to edit it, or write your own.
First answer free · no account
Tender Information FAQ
Tender Information
Participants
| Not available for this record. |
Status
Original status | contract award notice |
Taiyo status | Closed |
Taiyo last update | 2026-11-03 |
Contact
| Not available for this record. |
Description
Description | Pe reţeaua CFR se folosesc instalaţii pentru controlul automat al vitezei trenurilor tip INDUSI, echipamentul din cale utilizând peste 27.000 de inductoare de cale. Ca urmare a problemelor întâmpinate în urma furturilor şi devastărilor inductoarelor de cale în carcasă de siluminiu, începând cu anul 2000 s-au achiziţionat și montat la instalațiile de semnalizare feroviară doar inductoare de cale în carcasă nemetalică. Din cauza vechimii inductoarelor și a condițiilor dificile de lucru în exploatare, se impune repararea periodică a acestora, având în vedere că funcționarea corectă a instalaţiei autostop are implicații directe în asigurarea siguranţei circulaţiei trenurilor. Serviciul de reparare constă în preluarea de către firme autorizate a inductoarelor de cale în carcasă nemetalică defecte de la Secțiile CT, constatarea defectului, demontarea și înlocuirea subansamblurilor defecte, asamblarea, probele funcționale cu încercările și verificările de recepție și returnarea inductoarelor reparate la subunitățile de instalații. Cantitatile minime si maxime estimate pe durata acordului-cadru sunt: Denumirea intervenției (operațiunii de reparare): 1. Demontare inductor si constatare defecte - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 600 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 2.500; 2. Reparare prin înlocuire : a) Carcasă inductor - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 330 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.382; b) Suport borne fără condensator - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 330 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.380; c) Suport borne cu condensator - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 312 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.302; d) Ansamblu bobină inductor - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 300 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 1.245; 3. Asamblare finală şi probe funcţionale - Numărul minim de intervenții estimate a fi aplicate este de 600 si numărul maxim de intervenții estimate a fi aplicate este de 2.500. Cantitati minime si maxime estimate ale intervențiilor (operațiunilor de reparare) pe durata acordului-cadru se regasesc si in Anexa nr.5 la Caietul de sarcini 3/138/2023. Orice operator economic interesat are dreptul de a solicita clarificări/informații suplimentare în legătură cu documentația de atribuire pana in a 22-a zi inainte de termenul limita de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta va raspunde in mod clar si complet tuturor solicitarilor de clarificari/informatii suplimentare in legatura cu documentatia de atribuire in a 12-a zi inainte de data limita de depunere a ofertelor. Entitatea contractanta nu va raspunde la solicitarile de clarificari transmise dupa data limita stabilita. Orice solicitare de clarificari trebuie transmisa in SEAP, semnata cu semnatura electronica extinsa. |
Original sector | Repair and maintenance services |
Budget |
Location
Country | Romania |
Source
Source | TED Europa |
URL |
More Details
Record type | Tender |
Sector | Rail |
Article published date | 2026-06-15 |
Research
Free account
View all details
You are reading the public part. A free account opens the rest:
- Every detail on this tender
- News and media coverage
- Technical research
Free account · no card · lands you back on this tender
More Rail tenders in Romania
- Servicii de reparaţie generală locomotivă de manevră tip LDH - 125 CP
- „Perii și patine pentru material rulant motor” – împărțită în 3 loturi
- Achizitia de lucrări pentru construirea platformei multimodale din cadrul Proiectului aferent – Obiectivului investițional 3 – denumit „Platforma Multimodală Galați – Obiectivul Investițional 3 - Platforma Multimodală”
- ,,Piese pentru automotoare Desiro SR 20D” – împărțită în 6 loturi
- Reparatii periodice la vagoanele laborator de verificat calea
- „Lucrări de întreținere prin înlocuirea la rând a elementelor componente ale suprastructurii căiI Sucursala Regionala Iasi "
- Arhitectură centrală sisteme și securitate cibernetică pentru sistemul informatic feroviar
- Proiectare și Execuție Modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată – SRCF Cluj: 8 treceri la nivel cu calea ferată: - TN km 120+742 - Linia CF 412, - TN km 151+384 - Linia CF 412, - TN km 155+980 - Linia CF 412. - TN km 9+298 - Linia CF 422. - TN km 9+580 - Linia CF 422, - TN km 141+927 - Linia CF 412, - TN km 2+878 - Linia CF 408, - TN km 61+491 - Linia CF 421
