RFI - Façades de Quai L13

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Prospective

Dans le cadre du maintien en condition opérationnel de ses façades de quais mi-hauteur, la RATP souhaite solliciter les industriels du secteur sur plusieurs problématiques qu’elle rencontre. En effet, celles-ci sont globalement à mi-vie (mise en service en 2010 pour les plus anciennes) et engendrent des sujets de maintenabilité, de pérennité (mécanique et électrique), d’obsolescence et d’évolutivité alors que la ligne 13 doit être automatisée d’ici 2035 (phase d’automatisation intégrale). A noter que le produit façades de quais L13 est identique à celui de la Ligne 1 qui elle, est déjà automatisée depuis 2012. Les sujets de maintenabilité, d’obsolescence et de pérennité sont donc commun. A travers ce RFI et les questions qui vous sont posées, nous abordons des sujets tels que : - Vos expériences dans la modification de façade de quais tiers, - Vos compétences dans le domaine de la rétro-ingénierie de façade de quais et de carte électronique de sécurité - Vos recommandations de conception et de travaux pour mener à bien des modifications plus ou moins complexes de façades de quais mi-hauteur

TED Europa

Tender

Advanced Electronics, Mass Transit, Rail