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Sourcing dans le cadre du projet d'acquisition de bus électriques avec leur système de charge rapide pantographe ou flash pour remplacer les 24m Hybrides actuels

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Source: TED Europa

Tender
Prior Information Notice

Dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique et de l’évolution de ses lignes BHNS, les Transport de l'Eurométropole de Metz (qui prend, au 1er janvier 2026, le relais des Transports de l'Agglomération de Metz Métropole (TAMM)), lancent une phase de sourcing visant à identifier les constructeurs capables de fournir des bus 100 % électriques de 18 m et 24 m, ainsi que les solutions de re

Status
Prospective
Sector
Transport equipment and auxiliary products to transportation, Transport equipment and auxiliary products to transportation
Location
France
Updated
3 Nov 2026
Source
TED Europa

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Tender Information

3 Q
The tender “Sourcing dans le cadre du projet d'acquisition de bus électriques avec leur système de charge rapide pantographe ou flash pour remplacer les 24m Hybrides actuels” is a tender record in Taiyo, linked to the Transport equipment and auxiliary products to transportation sector. It is issued for works, goods, or services related to France.

Participants

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Status

Original status

prior information notice

Taiyo status

Prospective

Taiyo last update

2026-11-03

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Description

Description

Dans le cadre de sa stratégie de transition énergétique et de l’évolution de ses lignes BHNS, les Transport de l'Eurométropole de Metz (qui prend, au 1er janvier 2026, le relais des Transports de l'Agglomération de Metz Métropole (TAMM)), lancent une phase de sourcing visant à identifier les constructeurs capables de fournir des bus 100 % électriques de 18 m et 24 m, ainsi que les solutions de recharge adaptées à un fonctionnement en mode Bus à Haut Niveau de Service (BHNS) . Les objectifs du sourcing sont les suivants : - Évaluer la maturité des solutions de bus 18 m et 24 m électriques disponibles ou en cours d’homologation. - Connaître les conditions techniques, industrielles et logistiques de production. - Anticiper les risques et les leviers d’optimisation pour une intégration réussie sur les lignes METTIS. Les véhicules concernés par le sourcing sont des bus articulés 100 % électriques de 18 m et 24 m : - Conformité aux normes européennes et aux contraintes d’intégration urbaines (gabarits, rampes, rayons de giration). - Capacité voyageurs adaptée aux besoins des lignes METTIS (Nb Voyageur / cadence) . - Performances en conditions réelles d’exploitation (autonomie, consommation, fiabilité). Information sur les solutions de recharge : - Systèmes de recharge en dépôt, en terminus et en ligne (pantographe, OppCharge, CCS2, etc.). - Intégration des infrastructures énergétiques (puissance, cycles, interfaces dépôt). - Partenariats avec des intégrateurs pour une solution clé en main. Les constructeurs sont invités à répondre aux questions posées dans un questionnaire de sourcing pour chaque type de véhicule (18 m et 24 m), et à fournir tout document complémentaire utile : - Fiches techniques détaillées pour chaque modèle. - Retours d’expérience (références clients, données d’exploitation). - Schémas d’architecture énergétique. - Conditions commerciales prévisionnelles. - Innovations prévues à court/moyen terme. Ce questionnaire est disponible gratuitement et sur simplement demande par email à l'adresse de contact suivante : attawa.brandre@lemet.fr À l’issue de cette phase, les TEM : - Organiseront des échanges bilatéraux avec les constructeurs retenus. - Constitueront un DCE sur base des éléments recueillis. - Informeront tous les participants des suites données. Les réponses au questionnaire de sourcing peuvent être remises à l'adresse de contact suivante : attawa.brandre@lemet.fr

Original sector

Transport equipment and auxiliary products to transportation, Transport equipment and auxiliary products to transportation

Location

Country

France

Source

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TED Europa

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Record type

Tender

Article published date

2025-12-23

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