logo

Wijziging betreffende ROVK 174123 Directievervoer

The scope, dates and status of this tender. A free account opens every field.

Source: TED Europa

Tender
Contract Award Notice

Deze wijziging wordt doorgevoerd op grond van artikel 2.163e Aanbestedingswet 2012. Er geldt een bezwaartermijn van 20 dagen vanaf datum aankondiging.

Toelichting: Tijdens de uitvoering van de overeenkomst voor directievervoer (vervoer t.b.v. GS-leden) is gebleken dat de feitelijke omstandigheden waaronder de dienstverlening wordt uitgevoerd op onderdelen afwijken van de uitgangspunten die ten g

Status
Closed
Sector
Road
Location
Netherlands
Updated
3 Nov 2026
Source
TED Europa

ConstructChat

Ask ConstructChat about Wijziging betreffende ROVK 174123 Directievervoer

Pick a question to edit it, or write your own.

First answer free · no account

I am a

Tender Information FAQ

Tender Information

3 Q
The tender “Wijziging betreffende ROVK 174123 Directievervoer” is a tender record in Taiyo, linked to the Road sector. It is issued for works, goods, or services related to Netherlands.

Participants

Not available for this record.

Status

Original status

contract award notice

Taiyo status

Closed

Taiyo last update

2026-11-03

Contact

Not available for this record.

Description

Description

Deze wijziging wordt doorgevoerd op grond van artikel 2.163e Aanbestedingswet 2012. Er geldt een bezwaartermijn van 20 dagen vanaf datum aankondiging. Toelichting: Tijdens de uitvoering van de overeenkomst voor directievervoer (vervoer t.b.v. GS-leden) is gebleken dat de feitelijke omstandigheden waaronder de dienstverlening wordt uitgevoerd op onderdelen afwijken van de uitgangspunten die ten grondslag lagen aan de aanbesteding en de contractvorming. De opdracht vereist dat gedurende de gehele looptijd voldoende chauffeurs beschikbaar zijn voor de uitvoering van het vervoer van de leden van Gedeputeerde Staten. Om aan deze verplichting te kunnen voldoen, dient de opdrachtnemer structureel personele capaciteit beschikbaar te houden, ongeacht schommelingen in de daadwerkelijke vervoersvraag. Uit de uitvoering van de overeenkomst is gebleken dat de feitelijke afname van vervoersuren per gebruiker sterker fluctueert dan bij het aangaan van de overeenkomst werd verwacht. Daarbij blijft de contractueel vereiste beschikbaarheid van chauffeurs onverminderd noodzakelijk. Hierdoor is een verschil ontstaan tussen de feitelijk afgenomen uren en de capaciteit die beschikbaar moet worden gehouden om de continuïteit en kwaliteit van de dienstverlening te waarborgen. Daarnaast is gedurende de uitvoering van de overeenkomst gebleken dat de contractueel toegepaste indexeringssystematiek onvoldoende aansluit bij de feitelijke ontwikkeling van de arbeidskosten die rechtstreeks samenhangen met de uitvoering van de opdracht. Om die reden wordt een aanvullende tariefcorrectie toegepast van 4,2% met ingang van 1 juli 2026. Om de overeenkomst blijvend aan te laten sluiten op de feitelijke uitvoeringsomstandigheden worden de contractuele afspraken aangepast. De wijzigingen betreffen: 1. een aanvullende tariefcorrectie van 4,2% op de geldende uurtarieven met ingang van 1 juli 2026; 2. een aanpassing van de regeling betreffende de gegarandeerde minimale afname van uren per gebruiker; 3. een daarmee samenhangende verhoging van het maximale afnamebedrag van de overeenkomst. De systematiek van de dienstverlening, de aard van de werkzaamheden en de beoogde prestaties blijven daarbij ongewijzigd. De opdracht blijft gericht op het verzorgen van directievervoer onder dezelfde operationele, kwalitatieve en beschikbaarheidseisen als opgenomen in de oorspronkelijke overeenkomst. Op basis van de huidige uitvoeringsgegevens wordt de financiële impact van de wijziging geraamd op maximaal circa € 100.000 exclusief btw gedurende de resterende looptijd van de overeenkomst. Om voldoende contractuele ruimte te bieden voor de uitvoering van de gewijzigde overeenkomst (immers, er is/blijft sprake van fluctuerende aantallen die de daadwerkelijke kosten bepalen) wordt het maximale afnamebedrag verhoogd van € 3.300.000 naar € 3.900.000 exclusief btw.

Original sector

Transport services (excl. Waste transport)

Location

Country

Netherlands

Source

Source

TED Europa

URL

More Details

Record type

Tender

Sector

Road

Article published date

2026-09-18

More on this tender

Research

Free account

View all details

You are reading the public part. A free account opens the rest:

  • Every detail on this tender
  • News and media coverage
  • Technical research
View all details

Free account · no card · lands you back on this tender